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“列车员打死人”带来怎样的阴影?

时间:2011/9/30 0:50:00 点击:

  核心提示:列车上发生的这一幕让人无比震惊。“车厢冲过来一个人,直接上去就掐住他的脖子,从左边的车厢打到右边的车厢,后来直接一拳打中太阳穴。”当120急救人员赶到的时候,被打的乘客已经死亡。这一幕发生在9月26日...

    列车上发生的这一幕让人无比震惊。“车厢冲过来一个人,直接上去就掐住他的脖子,从左边的车厢打到右边的车厢,后来直接一拳打中太阳穴。”当120急救人员赶到的时候,被打的乘客已经死亡。这一幕发生在9月26日零时5分从深圳西开往合肥的K256次列车上。

    “铁道部太彪悍,以后乘车千万要小心!”当微博上开始传播“列车乘务人员打死乘客”这一消息时,网民们愤怒惊呼“铁道部又创造了一个奇迹”。这起惨剧缘何发生,经媒体进一步调查得知,死者系江西省新余市铁路四村的万庆林,是一名工作在铁路干线数十年、即将退休的一线工人。死者和另外一名乘客属“区间乘车”(即在江西路段内乘车),因使用乘车证的问题,和K256列车工作人员发生冲突。打人者一共有3人,一位身穿列车长制服,另一名也身穿蓝色制服,而一个卖饮料的工作人员则从其他车厢冲过来参与了打人。

    很难想象出,K256列车上的列车员与这两名系统内乘客到底有何深仇大恨,竟出手如此之重。即便是因乘车证问题存在纠纷,也完全可以以和平的方式沟通解决。新闻没有复原当时打人的详细情形,让乘客震惊且恐惧的是,担负着保障乘客安全的列车长都参与了打人,他们到底有着怎样的职业素质?列车长都如此素养,他领导的其他乘务人员职业素质又会如何?对乘客如此暴力的乘务人员为何可以当上列车长?如果其他乘客与列车乘务人员发生了纠纷,会不会也遭遇同样的惨剧?虽然说发生在K256列车上的这次恶性事件有些极端,但不可否认的是,它给乘客带来的恐惧心理将长期存在。

    该恶性事件的最新进展是,涉案的K256次列车列车长与另外一名列车工作人员已经被刑拘,事件中涉及的另外两名南昌铁路局通勤职工于27日上午到铁路公安部门作笔录后已经回家。铁道部已要求上海、南昌铁路局查清事件真相和万庆林死亡原因,依法进行严肃处理。值得警惕的是,因为死者也是铁路内部职工,该恶性事件并不涉及铁路系统外人员,铁路部门会不会关起门来在闭塞的空间里自行处理?因不涉及铁路系统外人员,该恶性事件的最终处理结果还会不会向社会公布?

    “K256列车乘务人员打死乘客”恶性事件,铁路部门是否有可能继续以“傲慢”(这是铁路系统的“家事”,外人不必干涉)的姿态来对待公众?死者的死亡原因除了被打,还有没有其他原因?会不会出现“列车版”的“躲猫猫”?比如可能死于心肌梗塞和心脏病猝死,被打只是诱因?关于死者身份的认定,他首先是个公民,然后才是铁路系统职工,所以,他的死不是铁路部门的家事,而是必须向社会公布的公共事件。如果该恶性事件不能彻底查清,肇事者没有受到应有的法律惩处,死者万庆林的命运,也有可能是其他铁路系统外乘客的命运。

    和谐出行如何实现?乘客如何才能找到安全感?温州动车追尾事故是个深刻的教训,上海地铁相撞事件是个深刻的教训,“K256列车乘务人员打死乘客”事件同样是个深刻的教训。如果该恶性事件处理不透明,公众最终没有得到满意的答案,那么,所有踏上列车的乘客,他们的心头始终都会罩着一道阴影。“安全出行”、“和谐出行”也只能是个口号而已。

作者:陈方 来源:网络
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